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Hermann`s Corrado V6 Bi-Turbo


Hermann's Corrado V6 Bi-Turbo vom Corrado Club Schleswig-Holstein

Basisfahrzeug:
Corrado G60, Baujahr 09/90

Farbe:
Zanzibar Gold metallic, Spritznarbe entfernt

Motor:
2,8l 24V Bi-Turbo, 2 KKK K04-Lader mit größerem Abgasgehäuse, größere Einspritzdüsen, wassergekühlter Ladeluftkühler mit eigenem Kühlkreislauf, Drosselklappe und Luftmassenmesser vom R32, umgeschweisste Ansaugbrücke

Getriebe:
Golf 4 TDI, Kennbuchstabe DRW, Kupplungsgehäuse vom V6, Winkeltrieb demontiert, Gelenkwellen geändert, Schaltmechanik vom R32 eingepasst

Auspuffanlage:
2 70mm Hosenrohre, Sammelrohr 2x76mm, 2 Metallkats, Anlage mit Vor- und Endschalldämpfer, alles aus Edelstahl in Eigenanfertigung

Fahrwerk:
KW Variant 2, Dreieckstabi, spezielle Dom- und Achsgummilager, verstellbares Stabiset, Vorderachse umgebaut von VR6 auf 16V für schmalere Spur

Felgen:
RH ZW3 9x17 und 9,5x17 mit Dunlop 225/35/17 mit vorne 2,5cm und hinten 3,5cm Spurplatten (oder wahlweise auch ASA ZR2 8,5x18 mit 225/35/18)

Bremsanlage:
Vorne: AP Racing 320x24mm 4Kolben Anlage, Hinten: gelochte + geschlitzte Scheiben mit Belägen von Zimmermann, komplett mit Stahlflexschläuchen

Karosserie:
Vordere und hintere Radläufe um je 2cm gezogen, Schriftzüge und Heckscheibenwischer entfernt, A6 Türgriffe eingearbeitet, M-Spiegel montiert, Nummernschildblende durch Blech ersetzt, Entriegelung mittels Schalter im Fond vom Golf 4, Kamei Grilleiste, Grill und alle schwarzen Anbauteile in Wagenfarbe lackiert, rote Rückleuchten

Interieuer:
Recarositze nachgerüstet, Leder rot-braun, alles in Einzelfertigung mit speziellen Ziernähten und verschieden Abstufungen, alle Verkleidungsteile mit Leder bespannt oder bezogen, diverse Löcher entfernt, Cockpit bezogen, A6-Armlehen verbaut + bezogen, Himmel mit schwarzem Alcantara bezogen, BBS Jubi Lenkrad in Wurzelholz inklusive Ledebezug in rot-braun, Klimaanlage, Lenkrad Höhenverstellung, Kniepads, Tachoskala erweitert auf 320 km/h, Drehzahlband um 1000 erweitert inkl. roten Bereich. Km Stand + Rad-Reifen Kombination im Tacho angepasst, blau/rote Tachobeleuchtung, verchromte Tachoringe, Schaltknauf "6-Gang", blau beleuchtet

HiFi-Ausbau:
Alpine DVD- und Bildschirmeinheit mit Dolby Prozessor, Front: 13er System, Heck: 16er System, 2 Endstufen, 100 Ampere-Trockenbatterie fest verbaut im Heck, Türen + Seitenteile komplett gedämmt mit 50kg Material