*UPDATE* 1991 Porsche 964 Carrera 2 in "Grandprix Weiß"

Motor:
6-Zylinder Boxermotor mit Luftkühlung, 3.6 Liter Hubraum, Carbon Ansaugrohr, Lüfterrad in Wagenfarbe lackiert, Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr (vom Cup-Modell), Leistung 250 PS/310 Nm Drehmoment, 5-Gang Handschaltgetriebe

Räder/Fahrwerk:
3-tlg. Eta Beta Turbo Felgen in 8x18 ET 49 m. 215/35/18 Bereifung vorn und 9,5x18 ET 52 mit 255/30/18 Bereifung hinten, Felgenstern Wagenfarbe lackiert, Felgenbett poliert, Felgenbett innen schwarz lackiert, Schrauben verchromt, KW Gewindefahrwerk Variante 3 in Edelstahlausführung, Carbon Domstrebe vorn, Tieferlegung ca. 110mm vorn und 90mm hinten

Exterieur:
Seitenspiegel vom Cup-Modell, Lufteinlässe im Stoßfänger vom RS-Modell, weiße Frontblinker und Seitenblinker, Seitenschweller und Stoßfängerunterteile vollständig lackiert, US-Rückleuchten mit Seitenmarkierungsleuchten

Interieur:
28er Momo Lenkrad, Porsche GT3 Sitze mit Carbonlehnen und Lederbezügen, Rücksitze entfernt, Teppichboden hinten vom RS-Modell, Wiechers “Clubsport“ Überrollbügel mit Kreuz (in Wagenfarbe lackiert)

Multimedia:
JVC KD-NX5000 Navi/DVD-Reciever, Kenwood 2-Wege Lautsprecher vorn

Marc's Porsche ist "Auto der Woche" auf Vau-Max.de

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